Bretagne, Pays de la Loire, Normandie et nord de la Nouvelle-Aquitaine : la voiture électrique dans le Grand Ouest, département par département. Basés à Ploërmel, nous connaissons ce territoire et ses distances.
Au 30 septembre 2025, 347 304 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées dans le Grand Ouest, soit 2,7 % des 12 751 902 voitures particulières : en dessous de la moyenne nationale (3,2 %). Leur nombre a été multiplié par 3,5 depuis 2021.
Calvados est le département où la part de voitures rechargeables est la plus élevée (3,2 %), Orne celui où elle est la plus faible (1,7 %).
32 875 points de recharge ouverts au public sont déclarés dans le Grand Ouest, dont 12 035 de 50 kW ou plus, soit environ 11 voitures rechargeables par point de charge. Vienne offre le réseau le plus dense rapporté à son parc.
| Département | Voitures rechargeables | Part du parc | Points de recharge publics |
|---|---|---|---|
| Calvados (14) | 23 190 | 3,2 % | 4 065 (dont 1 190 rapides) |
| Seine-Maritime (76) | 40 951 | 3,1 % | 3 263 (dont 1 099 rapides) |
| Loire-Atlantique (44) | 43 633 | 3,0 % | 3 063 (dont 1 052 rapides) |
| Ille-et-Vilaine (35) | 31 687 | 2,9 % | 2 752 (dont 1 005 rapides) |
| Maine-et-Loire (49) | 22 580 | 2,8 % | 2 030 (dont 701 rapides) |
| Charente-Maritime (17) | 20 828 | 2,8 % | 1 418 (dont 657 rapides) |
| Vendée (85) | 21 117 | 2,8 % | 1 316 (dont 609 rapides) |
| Manche (50) | 15 067 | 2,8 % | 1 962 (dont 522 rapides) |
| Vienne (86) | 12 663 | 2,7 % | 2 590 (dont 839 rapides) |
| Finistère (29) | 26 306 | 2,6 % | 2 054 (dont 801 rapides) |
| Eure (27) | 17 688 | 2,6 % | 1 556 (dont 701 rapides) |
| Mayenne (53) | 7 913 | 2,5 % | 449 (dont 183 rapides) |
| Morbihan (56) | 20 837 | 2,5 % | 1 661 (dont 745 rapides) |
| Deux-Sèvres (79) | 9 226 | 2,3 % | 1 478 (dont 366 rapides) |
| Côtes-d'Armor (22) | 15 195 | 2,2 % | 1 499 (dont 638 rapides) |
| Sarthe (72) | 12 918 | 2,2 % | 1 122 (dont 716 rapides) |
| Orne (61) | 5 505 | 1,7 % | 597 (dont 211 rapides) |
Rouen · Nantes · Rennes · Le Havre · Angers · Le Mans · Brest · Poitiers · Caen · La Rochelle · Quimper · Niort · Cherbourg-en-Cotentin · Vannes · Les Sables-d'Olonne · Cholet · Évreux · La Roche-sur-Yon · Saint-Malo · Saint-Nazaire · Laval · Saint-Brieuc · Lorient · La Baule-Escoublac · Saint-Lô · Alençon · Saumur · Lannion · Concarneau · Vitré · Landerneau · Auray · Fougères · Dinan · Morlaix · Pontivy · Avranches · Lisieux · Châteaubriant · Ploërmel · Redon · Quimperlé · Loudéac · Questembert · La Gacilly · Guer · Guingamp · Locminé · Josselin · Malestroit
347 304 voitures rechargeables au 30 septembre 2025, soit 2,7 % du parc (3,2 % en France).
32 875 points de recharge publics déclarés, dont 12 035 de 50 kW ou plus.
En nombre, Loire-Atlantique (43 633). En proportion du parc, Calvados (3,2 %).
Sources (parc au 30 septembre 2025) : Voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge · Base nationale des IRVE · API Découpage administratif. Le « Grand Ouest » n'ayant pas de définition officielle, nous retenons la Bretagne, les Pays de la Loire, la Normandie, la Charente-Maritime, les Deux-Sèvres et la Vienne.
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