Du Cotentin à la vallée de la Seine, l'état des lieux de la voiture électrique dans les cinq départements normands.
Au 30 septembre 2025, 102 401 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées en Normandie, soit 2,8 % des 3 616 378 voitures particulières : en dessous de la moyenne nationale (3,2 %). Leur nombre a été multiplié par 3,6 depuis 2021.
Calvados est le département où la part de voitures rechargeables est la plus élevée (3,2 %), Orne celui où elle est la plus faible (1,7 %).
11 443 points de recharge ouverts au public sont déclarés en Normandie, dont 3 723 de 50 kW ou plus, soit environ 9 voitures rechargeables par point de charge. Calvados offre le réseau le plus dense rapporté à son parc.
| Département | Voitures rechargeables | Part du parc | Points de recharge publics |
|---|---|---|---|
| Calvados (14) | 23 190 | 3,2 % | 4 065 (dont 1 190 rapides) |
| Seine-Maritime (76) | 40 951 | 3,1 % | 3 263 (dont 1 099 rapides) |
| Manche (50) | 15 067 | 2,8 % | 1 962 (dont 522 rapides) |
| Eure (27) | 17 688 | 2,6 % | 1 556 (dont 701 rapides) |
| Orne (61) | 5 505 | 1,7 % | 597 (dont 211 rapides) |
Rouen · Le Havre · Caen · Cherbourg-en-Cotentin · Évreux · Saint-Lô · Alençon · Avranches · Lisieux
102 401 voitures rechargeables au 30 septembre 2025, soit 2,8 % du parc (3,2 % en France).
11 443 points de recharge publics déclarés, dont 3 723 de 50 kW ou plus.
En nombre, Seine-Maritime (40 951). En proportion du parc, Calvados (3,2 %).
Sources (parc au 30 septembre 2025) : Voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge · Base nationale des IRVE · API Découpage administratif.
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