Rouen, préfecture de la Seine-Maritime et chef-lieu de la région Normandie.
8 297 voitures rechargeables (électriques et hybrides rechargeables) au 30 septembre 2025, soit 4,0 % des 205 880 voitures de la commune : nettement au-dessus de la moyenne nationale, au 6e rang des 74 villes de notre sélection. Leur nombre a été multiplié par 3,1 depuis 2021 (2 684 alors).
215 points de recharge ouverts au public sont déclarés à Rouen, dont 37 de 50 kW ou plus et 14 au-delà de 150 kW. Avec environ 39 voitures rechargeables par point de charge, la recharge à domicile ou au travail fait la différence.
2,36 € le litre de gazole en moyenne sur 44 stations à moins de 10 km (3 octobre 2026), dans la moyenne nationale ; 2,16 € pour le sans-plomb E10. À ce prix, 100 km en diesel coûtent 14,17 € : sur 15 000 km, un électrique rechargé chez soi économise environ 1 720 € par an.
Rouen figure dans la base nationale des zones à faibles émissions : vignettes concernées et horaires sont fixés par la collectivité. Une voiture 100 % électrique (vignette Crit'Air verte) n'est pas restreinte.
Règles de la ZFE (site officiel)
En ville, 200 km d'autonomie réelle suffisent : privilégiez un petit gabarit, plus facile à garer.
Et votre voiture actuelle ? Estimez sa reprise.
La voiture électrique en Normandie : les chiffres par département
8 297 voitures rechargeables au 30 septembre 2025, soit 4,0 % du parc à Rouen (3,2 % en France).
215 points de recharge publics déclarés au 3 octobre 2026, dont 37 rapides (50 kW et plus).
2,36 € le litre en moyenne le 3 octobre 2026 (44 stations à moins de 10 km).
Sources (relevé du 3 octobre 2026) : API Découpage administratif · Base nationale des IRVE · Voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge · Prix des carburants en France · Base nationale des zones à faibles émissions. Méthode et limites des données.
Évreux (47 km) · Le Havre (70 km) · Lisieux (70 km) · Amiens (100 km)