Les Sables-d'Olonne, sous-préfecture de la Vendée, sur la côte atlantique.
1 904 voitures rechargeables (électriques et hybrides rechargeables) au 30 septembre 2025, soit 3,9 % des 48 906 voitures de la commune : nettement au-dessus de la moyenne nationale, au 7e rang des 74 villes de notre sélection. Leur nombre a été multiplié par 3,3 depuis 2021 (574 alors).
71 points de recharge ouverts au public sont déclarés aux Sables-d'Olonne, dont 37 de 50 kW ou plus et 24 au-delà de 150 kW. Avec environ 27 voitures rechargeables par point de charge, la recharge à domicile ou au travail fait la différence.
2,32 € le litre de gazole en moyenne sur 9 stations à moins de 10 km (3 octobre 2026), 0,06 € de moins que la moyenne nationale ; 2,10 € pour le sans-plomb E10. À ce prix, 100 km en diesel coûtent 13,90 € : sur 15 000 km, un électrique rechargé chez soi économise environ 1 679 € par an.
Aucune ZFE n'est recensée sur la commune dans la base nationale au 3 octobre 2026. Une voiture 100 % électrique (vignette Crit'Air verte) échappe de toute façon à ces restrictions.
Visez au moins 250 km d'autonomie réelle pour les allers-retours vers les communes voisines.
Et votre voiture actuelle ? Estimez sa reprise.
La voiture électrique dans les Pays de la Loire : les chiffres par département
1 904 voitures rechargeables au 30 septembre 2025, soit 3,9 % du parc aux Sables-d'Olonne (3,2 % en France).
71 points de recharge publics déclarés au 3 octobre 2026, dont 37 rapides (50 kW et plus).
2,32 € le litre en moyenne le 3 octobre 2026 (9 stations à moins de 10 km).
Sources (relevé du 3 octobre 2026) : API Découpage administratif · Base nationale des IRVE · Voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge · Prix des carburants en France · Base nationale des zones à faibles émissions. Méthode et limites des données.
La Roche-sur-Yon (31 km) · La Rochelle (60 km) · Nantes (81 km) · Cholet (88 km)