La batterie est le composant le plus coûteux d'un véhicule électrique. Voici comment évaluer son état avant d'acheter un VEO.
Le SOH représente la capacité résiduelle de la batterie par rapport à sa capacité d'origine. Un SOH de 90% signifie que la batterie conserve 90% de sa capacité initiale. Au-dessus de 85%, la batterie est considérée en bon état pour un usage quotidien.
Plusieurs méthodes existent : le diagnostic constructeur (le plus fiable), les applications tierces comme Battery Health Report pour Tesla, Canion pour Renault, ou un diagnostic OBD avec un dongle adapté. Demandez toujours un certificat de santé batterie avant l'achat.
La charge rapide fréquente, les cycles complets 0-100%, les températures extrêmes et le kilométrage élevé accélèrent la dégradation. Une voiture garée en extérieur dans le Sud aura plus souffert qu'une voiture garée en garage dans le Nord.
SOH > 90% : excellent état, comme neuf. SOH 85-90% : bon état, usage normal. SOH 80-85% : acceptable, négocier le prix. SOH < 80% : garantie constructeur souvent applicable (8 ans / 160 000 km chez la plupart des constructeurs).
La plupart des constructeurs garantissent la batterie 8 ans ou 160 000 km avec un SOH minimum de 70-75%. Vérifiez toujours la date de première mise en circulation et le kilométrage. Cette garantie est transférable au nouveau propriétaire.